Bahn-Einschränkungen zwischen Chemnitz und Dresden: Attraktiver Bahnverkehr geht nur mit guter Infrastruktur und guter Kommunikation
Ab 9. Februar 2026 bis Mitte November 2026 wird der Dresdner Hauptbahnhof nach aktuellen Fahrplanauskünften von mehreren Verbindungen aus Südwestsachsen nicht bedient. Betroffen sind unter anderem die Linien RE 3, RB 30 und S 3. Umleitungen und Schienenersatzverkehr sind angekündigt. Auch die Fernverkehrsanbindung per Intercity zwischen Chemnitz und Dresden ist bis Ende April gekappt. Bekannt wurde das Anfang dieser Woche durch einen Artikel der Freien Presse.
Katja Meier, verkehrspolitische Sprecherin der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Sächsischen Landtag, kritisiert vor allem die Informationspolitik:
„Ein moderner und attraktiver Bahnverkehr braucht nicht nur eine gute Infrastruktur, sondern auch eine frühzeitige und transparente Kommunikation. Baustellen und Investitionen in die Schiene sind richtig und notwendig. Solche massiven Einschränkungen wie jetzt geplant dürfen Fahrgäste aber nicht nur über Verbindungsanzeigen und Kleingedrucktes erfahren. Neun Monate Abkopplung eines zentralen Bahnhofs und der dreimonatige Wegfall der einzigen Fernverkehrsanbindung von Chemnitz sind massive Einschränkungen, über die Fahrgäste umfassend informiert werden müssen.“
Meier hat dazu eine Kleine Anfrage an die Sächsische Staatsregierung eingereicht. Darin will sie unter anderem wissen, wann das zuständige Ministerium über Umfang und Dauer der Einschränkungen informiert wurde, welche Auswirkungen das auf den Bahnverkehr und auf die Reiseketten hat, welche Alternativen zur Aufrechterhaltung der Fernverkehrsanbindung geprüft wurden und welche Verantwortung das Verkehrsministerium bei frühzeitiger und proaktiver Fahrgastinformation übernimmt.
„Der Freistaat ist hier nicht Zuschauer. Er beteiligt sich an der Finanzierung des IC 17 zwischen Chemnitz und Dresden und ermöglicht die tarifliche Nutzung durch Nahverkehrstickets. Wer mitfinanziert, trägt Verantwortung für transparente Abstimmung und für eine Fahrgastinformation, die rechtzeitig erfolgt und nicht nur im Kleingedruckten steht.“
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